PAOLO FILISETTI Gazzetta Motori
Accadrà già al Gp di Shanghai: il vantaggio in termini di velocità in fondo al rettilineo dovrebbe essere tra i 5 e gli 8 km/h
Il GP di Cina, ad una sola settimana dalla prima gara della stagione, a Melbourne, assume un ruolo di verifica dei valori in campo, decisamente sostanziale. Soprattutto per quella che per il momento è parsa essere la lotta al vertice tra Mercedes e Ferrari. Se a Melbourne, in qualifica, il margine che separava la W17 di Russell dalla SF-26 di Leclerc era stato di circa otto decimi, è altrettanto vero che in gara, al netto delle diverse strategie adottate, a cui è ascrivibile almeno il cinquanta percento del distacco accusato al traguardo da Leclerc e Hamilton rispetto al vincitore, i rapporti di forza, pur restando a favore della Mercedes, non siano stati cosi netti. Questo dato, in previsione del GP di Cina a Shanghai questo fine settimana, primo weekend Sprint della stagione, alimenta una forte curiosità per verificare se possa essere plausibile già da questa gara un contrattacco da parte della Scuderia.
