Testo e foto MARCO FERRERO
Per l’International GT Open l’edizione 2025 rappresenterà un traguardo importante e particolare, in quanto sarà la ventesima edizione della serie, un compleanno che attesta quattro lustri di gare e di successi di un campionato che, anno dopo anno, si arricchisce di protagonisti e si pone come una delle manifestazioni sportive più attrattive del vecchio continente.
Anche quest’anno la serie vedrà la partecipazione di marchi importanti: Aston Martin, Audi Sport, Ferrari, Honda, Lamborghini, McLaren, Mercedes AMG e Porsche le case costruttrici che scenderanno in pista con i loro bolidi per regalare un’altra entusiasmante stagione di gare.
Si parla, per questa ventesima edizione, della conferma di ben oltre trenta vetture in pista, con oltre venticinque team che schiereranno oltre cento piloti che si daranno battaglia; una starting list, quella del GT Open, che ogni anno si arricchisce qualitativamente con nomi importanti, un elemento che attesta l’interesse che la serie suscita e che attrae il pubblico; basti pensare come lo scorso anno a Monza si sia vista in pista la gradita presenza di Rubens Barrichello.
Come anche nelle annate precedenti, il GT Open sarà contornato da serie di contorno che completeranno i weekend con una varietà di gare che potrà soddisfare i gusti di tutti; alle consolidate Euroformula Open Championship e GT Cup Open Europe, quest’ultima la “sorella minore” del GT Open e suo bacino e fucina di successivi piloti partecipanti alla serie principale, in alcuni appuntamenti si potranno ammirare anche competizioni di campionati quali Italian F4 Championship, Renault Clio Cup Series, TCR Europe Touring Car Series e Formula Regional European Championship.
Un calendario, quello dell’edizione 2025 del ventesimo compleanno, che si snoderà da marzo ad ottobre sul seguente calendario:
SPAGNA – 25/26-03 – Test pre campionato – Barcelona,
PORTOGALLO – Portimao – 27/04,
BELGIO – Spa Francorchamps – 18/05,
GERMANIA – Hockenheim – 08/06,
UNGHERIA – Hungaroring – 06/07,
FRANCIA – Paul Ricard – 20/07,
AUSTRIA – Red Bull Ring – 07/09,
SPAGNA – Barcelona – 21/09,
ITALIA – Monza – 19/10.
Anche quest’anno si ripeterà l’esperimento, quanto mai riuscito in termini di competitività ed equilibrio ai fini del risultato finale, dell’esecuzione delle gare di Spa Francorchamps e Monza in formato “Endurance”, con una gara sola, della durata di 500 chilometri, con attribuzione di un punteggio doppio, un format che nel 2024 ha deciso l’assegnazione del titolo al termine dell’ultima gara.
Agli appassionati non resta che attendere l’inizio del campionato per essere parte di questo evento, e magari gli organizzatori di GT Sport Organizacion sapranno regalarci qualche ulteriore sorpresa durante l’anno per celebrare questo ventesimo anniversario.
