Testo e foto MARCO FERRERO
Raffaele Silvestri su Kia Rio e Sergio Durante su Giannini 350 GP4 si aggiudicano la vittoria nelle gare del primo doppio round dell’edizione 2024 – 2025 dell’Ice Challenge, la serie valida per l’assegnazione del titolo di campione nazionale di velocità su ghiaccio, disputatosi sul tracciato di Pragelato, una pista dove un eventuale sorpasso è impossibile da eseguire ma dove sono richieste doti di guida che consentano, sulle continue curve, di far “scivolare” la macchina nel modo più fluido possibile.
Le classifiche delle due gare, la prima del sabato in notturna e la seconda quella della domenica mattina, hanno visto i seguenti podi:
Gara 1:
1^ Silvestri Raffaele – Kia Rio,
2^ Saracco Giovanni – Lancia Delta S4,
3^ Pistono Aldo – Opel Astra.
Gara 2:
1^ Sergio Durante – Giannini 350 GP4,
2^ Luciano Cobbe – Ford Focus WRC,
3^ Pistono Aldo – Opel Astra.
Il confronto, come sempre non essendo possibile far partire i piloti contemporaneamente sul tracciato in schieramento, è stato fatto sui tempi di percorrenza che gli stessi realizzavano, ovviamente gli stessi suddivisi per classi o, quanto meno, per livelli di prestazione analoghi, affinché ciascuno potesse disporre di pista “libera” davanti a sé.
La classifica assoluta, per effetto dei colpi di scena che hanno colpito, in negativo, i protagonisti più attesi, vede una situazione che neppure la prossima gara potrà dirimere; pur se tutto andrà rivalutato dopo ogni round della stagione, e certamente, stante l’equilibrio che caratterizza la serie, il verdetto finale verrà stabilito solo al termine dell’ultima gara, questa prima tappa ha già indicato un novero di piloti che si andranno a giocare il titolo.
Peraltro, i nomi di Saracco, Durante, Chiavenuto, Pistono, Cobbe, Lindeblad, solo per citare i più noti, indicano piloti protagonisti già da anni della disciplina, che hanno hanno anche vinto, per cui ci si attende una lotta per il titolo serrata fino alla fine, che non lascia spazio a facili pronostici.
Da annotare come il primo doppio round della serie ha visto la partecipazione di 31 piloti iscritti; purtroppo, e sarebbe certamente stato un elemento aggiuntivo di interesse che il pubblico avrebbe apprezzato, con l’eccezione di Sylvain Pussier, già in gara la scorsa stagione, che compariva nella starting list con una Peugeot 208 E, non risultavano vetture che sino alla corsa stagione si erano ammirate al Trofeo Andros.
La prossima prova della serie, salvo variazioni dell’ultima ora, sarà quella programmata sul tracciato di Livigno nel weekend del 11-12 gennaio, un tracciato “consolidato” sul quale durante la stagione invernale vengono regolarmente svolti corsi di guida su ghiaccio, peraltro di lunghezza e larghezza maggiore rispetto a quello di Pragelato, e che come tale risulterà più veloce e spettacolare.
