DI MARCO FERRERO TESTO E FOTO
La 4° edizione dello Special Rally Circuit by Vedovati Corse, svoltasi sul circuito di Monza, penultimo appuntamento per gli appassionati sul “tempio della velocità” (l’ultimo sarà come ormai per tradizione consolidata il Monza Rally Show), ha visto la vittoria dell’equipaggio formato da Simone Miele e Mario Cerutti su Citroen DS3 WRC, davanti a Andrea e Giuseppe Nucita su Hyundai I20 R5 e Luca Tosini e Roberto Peroglio su Skoda Fabia R5, classificatisi terzi assoluti. Il vincitore 2018 ha pertanto bissato il successo ottenuto lo scorso anno, con un vantaggio di 13 secondi e 3 decimi su Andrea Nucita, che però, ad onor del vero, e ciò avvalora la prestazione del pilota, disponeva di una meno performante vettura di classe R5 contro la WRC di Simone Miele. La gara monzese, da sempre e per certi versi impropriamente considerata la prova generale del più nominato evento, ha visto ai nastri di partenza 75 equipaggi, un numero di iscritti, rispetto alla edizione dello scorso anno, leggermente inferiore, soprattutto per quanto relativo il gruppo delle vetture storiche, che vedeva solo tre equipaggi alla partenza. Anche in questa occasione alcuni grossi nomi non hanno fatto mancare la loro presenza.
Andrea Nucita, Simone Miele, Fabrizio Fontana (la sua unica WRC Plus al via della gara), Alessandro Perico, Maurizio Tortone, Mirko Puricelli, Giacomo Ogliari, solo per citare i nomi più in vista, erano i nomi più osservati, ed hanno dato spettacolo, mostrando il loro intendimento di puntare in alto nel Monza Rally Show; un po’ a sorpresa si è dovuto prendere atto dell’assenza di Franco Uzzeni e del fido navigatore Fausto Bondesan, da sempre grande protagonisti e tradizionalmente è di casa sul tracciato brianzolo. Quattro le prove speciali, con la 1 e la 3 che si differenziavamo dalla 2 e la 4 per la lunghezza ed il diverso posizionamento di un paio di varianti, sulle quali i piloti hanno profuso il loro impegno, una gara “vera” che non aveva pretesa di essere uno spettacolo ma principalmente solo un evento sportivo; considerato come gli iscritti rimangono circoscritti ad un numero accettabilmente contenuto, potrebbe essere interessante inserire per il “Vedovati” una sorta di “superspeciale” utilizzando un’area sterrata quale quelle dei parcheggi, un’idea che si auspica venga valutata e che non incontri troppe resistenze da parte degli ambientalisti.
Condizioni meteo non particolarmente ideali, con la pioggia che ha reso viscido ed insidioso il manto stradale, condizionando sia le prove libere che lo shake down al sabato, non consentendo di ottenere la migliore messa a punto delle vetture, ed ha comunque lasciato la pista bagnata ed umida nella giornata di domenica, rendendo insidiosi alcuni passaggi della gara. A livello di partecipazione di vetture, il Rally by Vedovati Corse, che nell’occasione ha festeggiato i suoi trenta anni, la classe R5 presentava ben ventisette vetture in gara, cui si aggiungevano undici auto R2, sei R3C e quattro Wrc con l’aggiunta di una Wrc Plus, quella condotta dalla coppia formata da Fabrizio Fontana e Simona Savastano. Da annotare la splendida prestazione di Andrea Mabellini, navigato da Virginia Lenzi, a bordo di una Hyundai I20, che grazie al quarto posto assoluto ottenuto si sono assicurati la vittoria nella classe “under 25”, un risultato che pone il giovane pilota in grande evidenza; grazie a questo risultato ed all’iscrizione offerta da Vedovati Corse Mabellini potrà partecipare al Monza Rally Show. Prossimo ed ultimo appuntamento sul tracciato brianzolo il già citato Monza Rally Show, in programma dal 6 al 8 dicembre, dopo di che per tutti ci sarà l’arrivederci alla prossima stagione.
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