Comunicato FERRARI
A una settimana dall’ultima gara del FIA World Endurance Championship, le Ferrari 499P tornano in azione nel weekend inaugurale dell’Asian Le Mans Series, disputata eccezionalmente in Europa per la stagione 2026-27, che si apre sul tracciato francese del Paul Ricard nella configurazione da 5,482 km. Per la prima volta scendono in pista le Hypercar in questa categoria, con due 499P iscritte per i colori di AF Corse e Cetilar Racing su cui saranno presenti anche i piloti ufficiali Ferrari Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Yifei Ye, già vincitori della 24 Ore di Le Mans nelle stagioni 2024 – i primi due – e 2025, il terzo. In Francia sono impegnate anche quattro 296 GT3 Evo con l’ufficiale Alessio Rovera tra i piloti partecipanti nella classe GT3.
Hypercar. La categoria, che debutta nella stagione 2026-27, vede due Ferrari 499P scendere in pista, per la prima volta in un contesto differente dal FIA WEC, dove la Sport Prototipo della Casa di Maranello, in quattro stagioni, ha ottenuto complessivamente otto vittorie – incluse i tre successi consecutivi alla 24 Ore di Le Mans tra il 2023 e il 2025 –, 11 pole position e 27 podi.
L’ALMS rappresenta quindi un inedito terreno di sfida per la 499P, affidata a equipaggi Pro-Am. La vettura numero 47 schierata da Cetilar Racing è affidata a Roberto e Nicola Lacorte, padre e figlio, affiancati dal pilota ufficiale del Cavallino Rampante Antonio Fuoco. Sulla numero 90 schierata da AF Corse si alterneranno alla guida invece Luis Pérez Companc e gli altri ufficiali Yifei Ye e Nicklas Nielsen.
GT3. All’interno della griglia dell’Asian Le Mans Series la classe GT3 è la più numerosa con 28 vetture iscritte, di cui quattro Ferrari 296 GT3 Evo. AF Corse schiera due vetture: sulla numero 50 vi sono Peter Dempsey, Rafael Duran e David Perel, mentre sulla numero 51 il pilota ufficiale Alessio Rovera affianca Francesco Piovanetti e Jef Machiels. Il team giapponese Ponos Racing porta in pista una vettura con il numero 45 per un equipaggio interamente nipponico composto da Yorikatsu Tsujiko, Takuro Shinohara e Tadasuke Makino. Infine, CarGuy Racing torna al via del campionato con una 296 GT3 Evo numero 57 per Takeshi Kimura, Mathys Jaubert ed Esteban Masson.
Il programma. Dopo l’annullamento delle prime sessioni di test nella giornata di giovedì 12 novembre a causa delle avverse condizioni meteo, l’attività in pista al Paul Ricard è ripresa regolarmente venerdì 13 novembre con due sessioni di prove libere da 90 minuti ciascuna, previste alle 10.10 e alle 13.30. A seguire le qualifiche per ciascuna delle due gare, previste per le GT alle 16.05 e alle 16.25, mentre per Hypercar e LMP2 alle 16.50 e alle 17.10. Nella giornata di sabato 14 novembre la bandiera verde sulla prima gara, della durata di quattro ore, a partire dalle 13.15, mentre domenica 15 novembre il programma sarà il medesimo con la seconda gara sempre alle 13.15 (orari locali).
Il calendario. Dopo il round di apertura al Paul Ricard, l’Asian Le Mans Series 2026-2027 si sposterà in Spagna sul tracciato di Jerez per altre due gare nel weekend del 16-17 gennaio, mentre l’ultimo appuntamento si svolgerà a Portimão, in Portogallo, il 20 e 21 febbraio.