REDAZIONE Foto FOTOSPEEDY
L’ultimo incontro del GT Cup Europe 2026, disputato lo scorso fine settimana in quel di Barcellona, ha portato Ludovico Longoni a conseguire la quarta posizione finale, mancando il podio assoluto nella classifica di campionato per soli tre punti.
Il fine settimana spagnolo è iniziato con fiducia. Longoni ha infatti trovato subito un ottimo feeling sia con il nuovo compagno di squadra, Noah Massa, sia con la sua vettura, ottenendo ottimi riscontri su gomma nuova, ma dovendo ancora perfezionare i dettagli con coperture più consumate.
La doppia giornata di prove aveva lasciato ottime speranze per il resto del weekend, ma le condizioni miste della pista – dovute alla pioggia della prima mattinata catalana di sabato – hanno sparigliato le carte per la qualifica, restituendo un piazzamento nella seconda metà della griglia nel finale, dopo aver conteso la pole nelle prime fasi.
QUALIFICHE 1
P14 (1:55.992) / P4 Silver Cup
“Non ho nulla da recriminare su quanto fatto perché ero il più veloce in pista con le gomme da bagnato. Purtroppo negli ultimi minuti la pista si è evoluta tanto e chi ha montato le slick ha girato molto più veloce di noi; il poleman è stato cinque secondi più rapido. È un errore in parte mio, ma anche della strategia che non è stata quella corretta. Quando eravamo nelle prime posizioni con le rain, avremmo dovuto cambiare gomma. Sarà una gara complicata, ma il mio rivale per il podio assoluto partirà al mio fianco quindi posso marcarlo da vicino”.
GARA 1
P15 (+23.392) / P5 Silver Cup
“È stata una gara molto complicata. Sono partito molto indietro, dove non avrei dovuto trovarmi. La prima curva è stata caotica e per evitare un pilota in testacoda ho perso ulteriori posizioni, che mi hanno costretto a un’ulteriore faticosa rimonta. Una volta trovato il ritmo giusto è stato troppo tardi e quando abbiamo effettuato il cambio pilota occupavo solo la decima posizione.
Noah ha fatto un bellissimo stint, ma purtroppo per un incidente di cui non ha assolutamente colpe, siamo stati penalizzati e dal decimo posto in pista abbiamo concluso quindicesimi“
GARA 2
DNF (14 giri)
“Il campionato è stato altalenante e pieno di alti e bassi, che purtroppo non sono sempre dipesi dalla nostra performance quanto da fattori esterni, come con i due contatti evitabili a Portimão. Qui a Barcellona, oltre ad errori di strategia e al fatto di avere anche un nuovo compagno di squadra, è stato un weekend negativo.
La stagione è stata comunque positiva in termini di performance: io sono cresciuto tantissimo e sento di essere un altro pilota rispetto a un anno fa, sia in termini di passo, che di gestione della pressione. Abbiamo un fantastico rapporto di podi su gare finite perché su otto al traguardo, cinque le abbiamo chiuse tra i primi tre. Questo dimostra il valore del pacchetto e come sarebbe dovuta andare la stagione, ma il motorsport è anche questo”.
Ludovico Longoni, classe 2000 di Carate Brianza, debutta nel 2023 nel campionato monomarca Clio Cup Europe e Italia, in cui inizia da subito a raccogliere esperienza nazionale e internazionale. Nel 2024 il progresso di crescita prosegue con i primi podi e il piazzamento in Top 5 nel Challenger europeo e in Top 3 in quello italiano. Dal 2025 corre al volante della Porsche 992 GT3 Cup nel campionato GT Cup Europe, in forza al team ZRS Motorsport, con il quale ha ottenuto il secondo posto in classifica assoluta all’esordio nella serie.